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顆粒計(jì)數(shù)儀常見故障問題解析

更新時(shí)間:2017-06-13   點(diǎn)擊次數(shù):2547次
顆粒計(jì)數(shù)儀的常見故障有以下幾點(diǎn):
1系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲和振動
2運(yùn)動部件爬行
3系統(tǒng)中壓力不足
4運(yùn)動部件速度不正常
5油溫太高
6換向或啟動不正常
顆粒計(jì)數(shù)儀使用常見故障及注意的問題:
1 使用者應(yīng)明白液壓系統(tǒng)的工作原理,熟悉各種操作和調(diào)整手柄的位置及旋向等。
2 開車前應(yīng)檢查系統(tǒng)上各調(diào)整手柄、手輪是否被無關(guān)人員動過,電氣開關(guān)和行程開關(guān)的位置是否正常,主機(jī)上工具的安裝是否正確和牢固等,再對導(dǎo)軌和活塞桿的外露部分進(jìn)行擦拭,而后才可開車。
3 開車時(shí),首先啟動控制油路的液壓泵,無的控制油路液壓泵時(shí),可直接啟動主液壓泵。
4 液壓油要定期檢查更換,對于新投入使用的液壓設(shè)備,使用3 個(gè)月左右即應(yīng)清洗油箱,更換新油。以后每隔半年至1 年進(jìn)行清洗和換油一次。
5 工作中應(yīng)隨時(shí)注意油液,正常工作時(shí),油箱中油液溫度應(yīng)不超過60℃。油溫過高應(yīng)設(shè)法冷卻,并使用粘度較高的液壓油。溫度過低時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,或在運(yùn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行間歇運(yùn)轉(zhuǎn),使油溫逐步升高后,再進(jìn)入正式工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
6 檢查油面,保證系統(tǒng)有足夠的油量。
7 有排氣裝置的系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行排氣,無排氣裝置的系統(tǒng)應(yīng)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)多次,使之自然排出氣體。
8 油箱應(yīng)加蓋密封,油箱上面的通氣孔處應(yīng)設(shè)置空氣過濾器,防止污物和水分的侵入。加油時(shí)應(yīng)進(jìn)行過濾,使油液清潔。
9 系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精過濾器,對過濾器應(yīng)經(jīng)常地檢查、清洗和更換。
 顆粒計(jì)數(shù)儀使用常見故障及注意的問題
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